丁基片材生产线_佳德:13862672536   在轮胎胶料的滞后损失中，胎面胶占到轮胎总滚动损失的25 ％～ 50％，因此，胎面胶材料设计对降低轮胎的滚动阻力是非常有效的。由于轮胎反复变形引起橡胶材料的滞后损失，即单位体积的橡胶材料在每一变形周期中所损耗的功为：△W＝πE’ε02tanδ          也就是说橡胶材料的滞后损失与其损耗因子tanδ是正比关系，故tanδ值可用来表征橡胶材料的滞后性能和滚动阻力研究表明，丁基片材生产线在一定频率范围内(1-110Hz)可用0～50℃左右的tanδ值表征材料的滚动阻力，tanδ值愈低表明滚动阻力愈小。      2、湿滑性的概念：汽车在路面上的行驶行为依赖于轮胎与路面接触区域内的摩擦作用，包括粘附摩擦和滞后摩擦。        研究表明，由于轮胎的滚动阻力主要产生在较低的频率下（10-110Hz）；       而抗湿滑性主要取决于运动频率与路面的粗糙度，在室温下其频率约为104-107Hz。3、滚动阻力／抗湿滑性与tan δ的相关性根据时－温等性效原理，将难以测量的高频率折算成较低频率（如1 Hz)下的温度值，可得出：     滚动阻力取决于50-80℃下tan δ的低值；丁基片材生产线     抗湿滑性取决于－20～0℃下的tan δ的高值。天然橡胶的性能特点1）NR是一种结晶性高分子，在形变下易产生诱导结晶，具有很好的强度和加工性能；2）纯胶硫化胶的拉伸强度为17～25MPa，炭黑补强的硫化胶可达25～35MPa；3）具有高弹性，回弹率可达85％以上，弹性伸长率可达1000％；4）NR的不饱和度较高，化学性质较活波，耐老化性能较差。
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